[AJUDA] Fio Positivo do Mudulo, por onde passar da Bat para dentro do carro??

Pessoa, vou instalar um módulo no carro, coisa simples... Mas não consigo achar uma passagem no painel corta fogo do carro pra passar o Fio positivo da bateria pra alimentação do modulo..
Quem ja passou essa fiação pode me dar a dica?
fico no aguardo

To com a mesma dúvida.
To quase desesperado já, estão me cobrando os olhos da cara pra instalar os modulos no carro e não acho um lugar pra passar o fio eu mesmo :/

Me disseram que dá pra passar embaixo, perto do pedal do freio.

Abs.

Ja me disseram q da pra passar pelo cabo de abertura do capo

Esse sábado vou descobrir, rs

Neko, shimi e ThiagoMil,

Acima do pedal da embreagem tem uma passagem, por onde os fios passam para o cofre do motor.

Instalei um módulo e um sub (coisa simples também) e passei o fio por ali.

Passei de dentro para fora. Utilizei uma vareta de ferro com "agulha", para passar por ali, furando essa borracha, sem tirar ela do lugar. Com isso continuo com uma vedação (eu acho).

O remote do sub liguei na antena e o negativo, aterrei em um parafuso que fixa aquele complemento lateral do banco traseiro.

Abraços

phenrique79 escreveu:

Neko, shimi e ThiagoMil,

Acima do pedal da embreagem tem uma passagem, por onde os fios passam para o cofre do motor.

Instalei um módulo e um sub (coisa simples também) e passei o fio por ali.

Passei de dentro para fora. Utilizei uma vareta de ferro com "agulha", para passar por ali, furando essa borracha, sem tirar ela do lugar. Com isso continuo com uma vedação (eu acho).

O remote do sub liguei na antena e o negativo, aterrei em um parafuso que fixa aquele complemento lateral do banco traseiro.

Abraços

Boa, vou aproveita q semana q vem tem um feriadinho e vou procurar essa borracha. minha preocupação era toda o positivo mesmo... show bola.. vlw a dica

tbm passei o fio por ali, mas tive que tirar a caixa do filtro de ar para fazer o serviço...

Não tive tempo de passar, a preguiça falou mais alto rs

Neko, to pensando como passar meu cabo.. HAHAHA 15mm

Luc. escreveu:

Neko, to pensando como passar meu cabo.. HAHAHA 15mm

cabão heim

iiii pelo jeito vai ter mais gente colocando pane no tiida.

mrb escreveu:

iiii pelo jeito vai ter mais gente colocando pane no tiida.

Ligar o um fio direto na bateria vai dar pane em q? rs

Depende de onde ligar o fio + queima o fuse block.

E como tem que remover a bateria e remover a caixa do filtro de ar, tem gente colocando pane na injeção eletrônica.

Eu usei uma vareta longa de ferro como agulha e só desconectei a bateria.

Passei de dentro do carro para o cofre.

Não desmontei mais nada no cofre do motor.

Adoro ser "preguiçoso".

Quando olhei a dificuldade em passar o fio, antes de mexer em alguma coisa, fechei tudo e fui pensar em como eu teria menos trabalho para passar o fio.

Tenho muitas plantas em casa e regando elas, vi uma vareta sustentando uma muda. Neste momento também reparei que tinha que costurar a minha camisa que estava descosturando.

Aí tico e teco fizeram a relação nestas coisas e pronto.

Solução pensada.

P.s. A camisa ainda está descosturada. É velha e só uso em manutenções.

Ai sim, molhou as plantas e ainda não correu risco de danificar a injeção hehe

Po, mas é justamente o intuito do topico, pelo menos o meu, é passar o fio positivo sem desmontar nada do carro... e a ligação do modulo ser um sistema totalmente a parte do carro, somente usando + da bateria, mas nada! Pelo menos em todos os carros onde instalei som, foram feitos assim.

Gostei da Ideia Phenrique79, bate um foto do local q passou o fio e posta aqui pra gente???

Segue fotos

No cofre do motor
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No interior do carro
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

A "agulha"
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Abraços

no meu caso, fiz um buraco com uma broca mesmo...
tive que passar um 21, pois uso 2 baterias estacionarias...

Show de bola meu amigo, vou seguir esse passo, só ter um pouco de tempo pra parar e fazer isso

passei pelo mesmo lugar do phenrique, usando um passa cabo, mas tive que tirar a bateria e o conjunto do filtro de ar....

Se montou tudo certinho depois no lugar e não ligou o motor sem tudo estar devidamente conectado(sensor MAF e mangueiras), sem problemas

shimi escreveu:

passei pelo mesmo lugar do phenrique, usando um passa cabo, mas tive que tirar a bateria e o conjunto do filtro de ar....

Pelo q vi, então é o local mais recomendado, é la msm q vou passar o fio rs

A vareta foi de grande valia para não desmontar nada ali no cofre do motor!

Foi em duas tentativas.

A primeira estava indo para a esquerda das tomadas. Decidi que ficaria melhor (esteticamente) passar pelo lado esquerdo das três tomadas, ficando mais escondido.

Boa Sorte.

depois q eu passar o fio, do um feedback aki

brother, dependendo do módulo que vc irá colocar, esse fio não é muito fino não ???

O meu é um Digisound 5w 1000w mix mono com 2 ohms. Sempre utilizou essa bitola.

É fraquinho esse módulo. Apenas reforça os graves.

Abraços

Eu tinha pensado a mesma coisa q o Neojunior, qdo eu vi as fotos.
O modulo q eu uso é fraco e uso um de 18mm rsrs

Neko escreveu:

Eu tinha pensado a mesma coisa q o Neojunior, qdo eu vi as fotos.
O modulo q eu uso é fraco e uso um de 18mm rsrs

o problema é que se vc quiser colocar uma mais porrada tipo, power one ou sound digital, esse ai de 18 não vai servir não....

Neojunior escreveu:

Neko escreveu:

Eu tinha pensado a mesma coisa q o Neojunior, qdo eu vi as fotos.
O modulo q eu uso é fraco e uso um de 18mm rsrs

o problema é que se vc quiser colocar uma mais porrada tipo, power one ou sound digital, esse ai de 18 não vai servir não....

To velho pra isso ahauhaua meu som agora é só pra dar um TUM TUM mais forte dentro do carro e olhe la AHUAhuahAU
Ja foi minha época de Banda, Pyramid e afins rsrs