O MELHOR e o pior do TIIDA

Boa noite

Galera,
Bom resolvi abrir este topico para trocar experiências e opiniões sobre o carro, sou usuário do Tiida Sedan ha 15 dias, estou fazendo 11.6 km/l com gasolina em Curitiba, e como o titulo diz la vão minhas opiniões:
MELHOR:) espaço interno, conforto, motor, consumo de combustvel, dirigibilidade
*
pior:( bom descobri depois que comprei o carro que o vidro nao sobe com o acionamento do alarme, na hora de comprar nem perguntei pq achei tao basico q ja viria com isso, o estofamento apesar de confortavel tbm junta pelugens e tecidos que é uma blz, como ja comentaram aqui tem q usar fita durex larga para limpar, a central multimidia poderia vir com usb, mas to me virando com o adaptador transmissor fm...

Bom espero aqui que vcs compartilhem suas opiniões
MAs apesar dos pontos fracos estou satisfeitissimo com a minha aquisição, agora vou colocar couro nos bancos e instalar o modulo de levantamento de vidros por 180 na concessionaria.

Abraços

Pior: reflexo do painel no retrovisor esquerdo.
Melhor: todo o resto. Hehehe.

Pior: Barulhoes internos irritantes
Melhor: O restante!

Posição: Satisfeitíssimo!

Max,

Convido a se cadastrar no clube e se apresentar no tópico correspondente.

Abraços
PET

realmente o banco de veludo e a pior coisa do carro!, muito enjuado qualquer sujeirinha poeira gruda la e fica aquela sujeira no banco ate que atras fica sempre limpo apesar de andar muitas pessoas atras comigo, mas agora no banco do motorista e o que mais enche de sujeira kkkkk, e o som multimidia poderia vir sim com o cabo usb porque hoje em dia eu pelo menos uso muito pen-drive para tudo msm eu acho que tenho ums 11 pen-drives sem contar os hds externos muito uteis tb, entao sinto falta do cabo usb, mas o modulo de subir os vidros com o alarme ate que ja me acustumei mas estou pensando em pegar outro tiida em julho ainda nao decidi se vou pegar... kkkk gostei tanto do carro que estou pensando em pegar um hatch mas vamos ver...

ate mais, abraços.

O meu por enquanto ainda esta sem barulho interno. Vamos ver ate quando. Hehee

kk o meu tb com 1 ano e 20 mil kmh sem problemas internos perfeito, silencioso, confortavel e andando muito ainda!!

alias o meu vai fazer um ano no dia 17 de janeiro comprei ele ano passado em 17 de janeiro acabei de lembrar! kkkkkk.

Pior: não ter regulagem de altura no banco do motorista(problema solucionado nos modelos 2012) e reflexo do painel do lado do motorista...

Melhor: conforto, espaço interno, motor, vedação excelente, poucos ruídos ( carro com 1 ano e rodando com molas esportivas e aro 18, pra mim está ótimo...)

A questão de levantamento de vidros no alarme é opcional em qualquer outro carro, nenhum vem de fábrica. É um ítem importante, mas eu não ligo tanto pra isso... Se quando fui comprar meu Sedan, tivesse opcional freio a disco nas 4, abs e airbag duplo, seria sim um item indispensável... É algo que falta no sedan, e hoje tem apenas o airbag como opcional...

sim sim, a regulagem de altura no banco do motorista tb e muito util, e vem nos modelos 2012... agora o levantamento dos vidros como eu falei tb nao ligo muito não, mas os airbags, abs e freio a disco nas 4 rodas sao muito uteis.

Pior é nao ter ABS, e a frente que é muito baixa, qualquer valeta pega, e o resto até agora tem sido só alegria.

Nem com mola esportiva pega, aliás, eu nem ando em valetas... hahahah

Juninho, talvez o seu nao pega nada, por causa do rodão que vc colocou. A valeta que eu disse são tipo essa abaixo.

De certo modo, depende do jeito que vc entra nesse tipo de via... Aqui em casa pra entrar na garagem tem rampa, do jeito que entrar não raspa, seja de lado ou reto com a rampa... Mas em vias da forma como foi mostrado na foto, se entrar rápido com certeza raspa...

Com as molas esportivas e com aro 18 o carro ficou com a mesma altura do original, comparando retrovisor com retrovisor, carro lado a lado...

e ae concerteza.... ate so raspei uma vez em valetas em bauru sp, porque e bem bruta as valetas de la depois eu tiro umas fotos das valetas de la sorte que tenho protetor de carter, sem contar as subidas ne... porque sp e so subida msm os 1.0 chorando pra subir sem ar, e o tiida com ar ligado na terceira marcha a 2 mil rotaçoes kkkkkk

ate mais, abraços.

Começar pelos itens, não os piores, mas os que não me agradaram totalmente ou sinto falta:

Faróis – Peguei estrada de mão dupla à noite e ainda mais com chuva pela primeira vez neste fim de semana com o Tiida e não gostei. Parece que o farol espalha a luz pra todo lado. Falta foco e amarelada! Estou pensando em trocar as lâmpadas do principal e auxiliar.

Computador de bordo – O acionamento é feito enfiando o braço por dentro do volante até o velocímetro no painel. Deveria ter o acionamento nas alavancas do volante. Poderia ter o consumo instantâneo que dá uma ideia de peso melhor no pé do acelerador para dirigir de um modo mais econômico, como um vacuômetro. Temperatura externa seria bem vinda, por que a interna da para sentir que é excelente com o bom e silencioso ar condicionado. Tenho notado que a média de consumo marcado no computador de bordo tem sido maior que o real e resolvi incluir na tabela que estou fazendo para o histórico do meu Tiida. Nas duas últimas duas medições que anotei, o computador de bordo marcava 11,0 kms/litro e 17,1 kms/litro e na calculadora 10,82 kms/litro e 16,14 kms/litro respectivamente. Divulgarei esta tabela em tempo quando tiver mais dados, mais quilometragem. Hoje faz um mês de aniversário e só tem 2.635 kms.

Temperatura do motor – Sinto falta do marcador da temperatura do motor.

Espelhos – O tal reflexo do painel deve ser comum, mas não chega a incomodar. É só ignora-lo!

Acionamento da abertura do capô e tampa da gasolina – Na posição em que estão, um cara desajeitado como eu os aciona. Já abri sem querer com o pé ao sair do carro. Já estou me educando!

Banco trazeiro – A falta de opcional escamoteavel e bipartido. Sempre pinta levar um bagulho um tanto maior, sem forma e desajeitado. Até agora não, mas tenho certeza que vai pintar! Até parece que as ‘tranqueirinhas’ grudam mais no tecido, mas nada como um aspirador de pó ‘veis in quando’!

Sensibilidade a ventos laterais – Acima dos 100 km/h o Tiida fica sensível a ventos laterais, mas já me acostumei com isso e controlo a criança numa boa. Já cruzei com uma moto maior em alta velocidade e sentido contrário e balançou como se tivesse cruzado com um ônibus.

Porta-luvas – Para um sedan que tem um porta malas de 467 litros, o porta luvas até que é pequeno.

Mercado – Dizem que não tem mercado ou é tímido. Isso não me incomoda. Prefiro me arrepender por passar bem todo o tempo que ficar com ele e vender mal a passar mal todo o tempo e vender bem! Jamais entenderei esse tipo de desculpa.

As melhores? Não necessariamente nesta ordem!

Conforto – Não dá vontade de sair de dentro dele! Andanos 500 kms e chegamos como saímos. Uma pessoa normal dá pra cruzar as pernas dentro dele. O espaço interno é descomunal. Minha esposa costumava colocar o pé no painel em viagens longas, inclinando um pouco o banco. No Tiida ela se deu mal. Os pés dela não alcançam o painel, ksksksksks

Posição de dirigir – Quem não encontrar uma posição de dirigir neste carro não é deste planeta!

Motor – Silencioso e econômico. Não faz força para andar e parece que estamos em uma velocidade bem menor da que realmente estamos. Fácil, fácil ganhar uma multa de radares de velocidade. Minha esposa tentou ligar o carro que já estava ligado. Quase deu divórcio!

Cambio – As vezes parece que tem marchas demais mas não é bem assim. Sempre tem uma marcha para qualquer situação. Engates precisos e percurso perfeito.

Suspensão – Na medida. Confortável e estável. Nem mole e nem dura. Me agradou muito.

Porta-malas – Bom tamanho, de fácil acesso e embora o estepe fique deitado não me preocupa porque não me lembro da última vez que troquei um pneu na rua. Manter os pneus em bom estado faz bem. Estepe mais estreito seria bem vindo. Na caixa do estepe ainda dá pra carregar umas tranqueirinhas que normalmente ficam a solta pelo porta-malas.

....bem, são tantos elogios que não quero me estender mais. Depois continuo.

Sds,

Tino

Em tempo: Não se deve viajar com os pés no painel do Tiida. Imaginem o que aconteceria em caso de acionamento do “Arbag”!

Saudações,

Tiino

kkkkk ja aconteceu isso comigo tabem tiino meu pai ter ligado o carro la rua e ja deixou ligado para eu ir embora entrei no carro e mexi na chave para dar a partida quando vi ja estava ligado!! kkkkk e ja falei se este carro nao tivesse conta-giros nao saberiamos direito a hora de trocar a marcha e saber se o carro esta ligado ou nao dentro dele!! kkk muitooo silencioso nunca andei em carro mais silencioso do que ele e confortavel então ja tive um escort sw andava muito mas nao era muito confortavel fazia os 700 kmh de go ate bauru chegava cansado,demorava... agora com o tiida eu tenho mais economia chego mais rapido porque esse anda ne puta merda, e muitooo confortavel faço os 700 kmh e ja chego perguntando se todo mundo quer sair para dar uma voltinha por ai.. kkkkkkk porque ainda sobra gasosa e muito conforto!!, sem duvida o carro tem algums defeitos como todos os carros tem mas as qualidades dele...., nem da para perceber estes defeitos que ele tem kkkk

ate mais,abraços.

Não digo pior, mas agora com 6.200km parece que o vidro do caroneiro na frente esta solto, está fazendo barulho.. e alguns barulhos que começaram até então.. mas nada de irritantes. existe o fato do parachoque na frente ser grande e assim raspa por tudo! hahah, mas a gente tenta evitar ao extremo, hehe..

e de melhores.. o carro é sensacional, posição de dirigir, motor silencioso, tudo de bom!

ola tuner o seu vidro da frente esta solto? quando voce fexa a porta da frente do pasageiro faz um barulho de tudo solto? tipo ''trann'' tipo que vibra toda a porta ? kkkk este barulho aconteceu em um tempo no meu tiida mas eu nem ligava agora parece que este barulho parou nao sei como! kkkkk

ate mais,abraços.

Basta ajuste na concessionaria eles estão colocando um feltro que deixa o vidro firme

Abraço

isso msm que iria falar! kkk o meu tb estava com um desses barulhinhos enjoados mas levei na concessionaria da nissan ai eles ja souberam e arrumaram certinha nunca mais fazer barulho carro esta dez!, msm em muitos buracos na estrada ele nao faz um barulhinho!, porque e isso que eu gosto silencio no carro e uma boa musica!!, e ainda confortavel concerteza voce faz viagens de milhares de kmh sem ficar cansado!

ate mais,abraços.

Bom, depois de quase 2300km, ja tenho algumas opiniões formadas sobre o carro (SL HB 11/12):

Melhores (aqui é chover no molhado):
* motor
* consumo
* dirigibilidade
* silêncio
* cambio

Piores:
* um barulhinho irritante na parte de trás
* ponto cego no retrovisor. Apesar do retrovisor ser grandão, tanto eu como meu pai ainda não encontramos a regulagem ideal dele, o que ja nos rendeu alguns sustos. O que eu tenho feito é deixá-lo mais aberto, sem ver parte do carro

Outra coisa que me deixou "cabreiro" e queria a opinião de vocês. Uma semana depois que eu peguei o carro, notei que o painel interno do porta-malas (o plastico que fica na parte de dentro da tampa) estava rachado (quase imperceptivel). Como não pude levar na concessionária logo, deixei para levar e reclamar na semana passada. So que a análise deles foi que eles nao podem trocar na garantia e que algo deve ter forçado pra rachar. Eu realmente nao coloquei nada no porta-malas que causasse essa rachadura.

O que vocês acham que eu devo fazer? Acionar diretamente a Nissan? Eles deveriam cobrir em garantia?

Valeu

ola thomaz a concordo com todas as coisas que voce citou de melhores para o carro, quanto o ponto cego do retrovisor ja eu nao tenho problemas com isso consegui achar uma regulagem ideal para o retrovisor sem pontos cegos e aquela janelinha que tem a mais, do lado do retrovisor que muitos carros nao tem ja ajuda e em muito, em rotatorias, trevos e etc..., onde acho que tem ponto cego serio no carro e a visao traseira que se vc nao tiver cuidado bate facilmente a traseira do carro, porque a versao sedan aumentando o porta-malas , fica pior ainda a visão kkkk.


ate mais,abraços.

Olá pessoal, esse é meu primeiro post aqui. Comprei em Novembro um Hatch SL Auto Prata 2011.

O carro é sensacional, estamos adorando ele, mas o retrovisor esquerdo plano está me preocupando. Nosso antigo Fit 2004 tinha os 2 espelhos convexos e estamos bem acostumados. Ontem minha mulher quase pegou um motoqueiro.

Vocês sabem onde posso comprar um espelho esquerdo convexo pra trocar ? Quem sabe no ebay UK ?

Obrigado

Ricardo

ola ricardo seja bem vindo!!, se quizer faça o seu cadastro e se apresente!!, fique a vontade e aproveite o clube, quando voce fala espelhos convexos sao esses?:http://www.shopcon.com.br/14_espelho+convexo+comum_espelho+convexo_5?gclid=CJugzt_3yq0CFQtZ7AodfVnggg ate que nao sao caros, e se for esses eu acho que voce pode ate encontrar em hipermercados tipo wal-mart e etc.., ou lojas de acessorios automotivos...

ate mais,abraços.

Oi Maurício,

Na verdade eu queria o espelho inteiro convexo. Esse cara diz que ambos são convexos:

http : // produto.mercadolivre.com.br/MLB-211750816-lente-espelho-retrovisor-refil-tiida-convexas-_JM

ata ok entendi..., me parece que o direito e convexo kkkk, mas eu acho que nao vou troca não, para min esta bom kkk

ate mais,abraços.

Conselho?
Pontos cegos são inevitáveis, mas para se ter o melhor campo visual da popa do seu carro, não se deve ver a lateral do carro em que se está pilotando nos dois espelhos externos.
Se não, faça um teste. Bote os espelhos pra ver as laterais do seu carro. Perceberás que desde as pontas do seu espelho interno veras quase as mesmas imagens dos espelhos externos. Então, deve-se regular os espelhos até ultrapassar um tico a visão da lateral do carro para se ter uma continuidade do visual a popa entre os três espelhos, com um aumento significativo do ângulo de visão a popa.
O espelho externo direito do Tiida já é convexo na necessidade ideal. Não é necessário trocar. Espelhos muito convexos mostrarão uma imagem dos veículos a popa muito mais longe do que eles realmente estão e ai sim poderão causar acidentes. Leia o que está escrito em inglês neste espelho!
O espelho da direita dá uma imagem mais real da distância dos outros veículos.
Quanto as motos, estas parecem moscas no trânsito e não sei como não esbarramos nelas aos montes. Eu mesmo tenho minha moto, agora concorrente do meu Tiida, mas procuro me comportar e não ser mais uma mosca no trânsito.
Abçs,
Tiino!

kkk falou tudo em tiino!!, e e como eu disse msm o espelho direto ja e convexo eu percebi faz tempo e esta escrito em ingles nele que, a distancia dos carros ou objetos nao e exatamente real... e para min esta muito muito otimo, ja acustumei com a posiçao de dirigir do tiida...


ate mais,abraços.

Os pontos a favor são tantos e realmente ficam meio redundantes pois todos já os conhecem. Concordo com todos já citados.

Me incomoda:
- Farol de neblina desliga quando se aciona o farol alto (pra quê isso?).
- Farol de neblina só liga com farol baixo aceso e não somente com os pingos.
- Falta entrada USB no rádio e o controle do mesmo no volante.
- Rebatimento elétrico dos retrovisores.
- Luz de cortesia no porta-luvas.
- Freio à disco nas rodas traseiras.
- No PAPEL, o 1.8 da Toyota no Corolla e da Honda no Civic tem mais de 140cv. Não dava para a Nissan melhorar isso não? Se bem que colocando do lado acho que o Tiida leva os 2 não é? Se sim considerem este item como ponto à favor e não contra hahahahha.
- Revisão com limite de tempo de 6 meses. Acho que deveria ser de 1 ano ou 10.000km e não 6 meses ou 10.000km. isso, aliado à ganância e picaretagem de algumas concessionárias, acaba por encarecer muito a manutenção da garantia. Ou vocês acham, no meu caso, que o óleo do motor estraga com 6 meses de uso e 5000km???

Como podem ver, com excessão dos freios a disco e da questão pessoal da revisão, todos os outros itens são perfumarias. O principal e importante o carro já tem e é por isso que seus usuários estão tão satisfeitos.

falous