Vazamento retentor lateral do Câmbio

Bom dia pessoal!

Acabo de comprar um TIIDA e de fato o carro é espetacular! O meu é o modelo sedan ano 11/12.

Vamos ao problema, meu carro está com 35 mil km e está com um vazamento no retentor lateral do câmbio,  lado do motorista. Levei o carro para reparo em uma oficina de confiança e o pessoal encontrou bastante dificuldade para retirar a tulipa, onde é encaixada a trizeta, pela parte externa. Após algumas tentativas e várias pancadas para retirar a peça pela pa parte externa, os mecânicos optaram por descer o câmbio e retirar a trava da tulipa pela parte interna e assim evitar que o câmbio seja danificado devido a força aplicada nas pancada.

Ai vão as minhas dúvidas:

1 - Esse defeito é normal para um carro com 35mil km?

2 - O fato de a Tulipa não sair pela parte externa é normal?


Bom, se alguém mais passou por esse problema gostaria que comentasse como foi o processo de reparo e se os mecânicos encontraram as mesmas dificuldades para solucionar o problema.

Um abraço e desde já obrigado!

Boa noite eu peguei o meu de um amigo tem 3 meses ,fui trocar o óleo foi quando o rapaz me pediu para ver,e estava vazando mesmo ,fiquei apavorado pois não sabia a quanto tempo estava assim eu peguei ele com 79000km,levei ao meu mecânico ele ele trocou o retentor,saiu 500,00r$,más achei um cara aqui perto que cobrou bem menos,más eu confio no meu mecânico.Mas não precisou não descer o câmbio.Falo....

alessandro bean gismano escreveu:

Boa noite eu peguei o meu de um amigo tem 3 meses ,fui trocar o óleo foi quando o rapaz me pediu para ver,e estava vazando mesmo ,fiquei apavorado pois não sabia a quanto tempo estava assim eu peguei ele com 79000km,levei ao meu mecânico ele ele trocou o retentor,saiu 500,00r$,más achei um cara aqui perto que cobrou bem menos,más eu confio no meu mecânico.Mas não precisou não descer o câmbio.Falo....

Boa noite!

Pô, no meu carro os caras tentaram um bocado fazer a substituição do retentor sem descer o câmbio, mas a peça (tulipa) não sai de jeito nenhum, amanhã vão descer o câmbio... Segundo me falaram o processo é simples, tal qual trocar um disco de embreagem.

O serviço aqui no meu mecânico também vai ficar em torno de R$500,00. Moro em Brasília.

Será que alguem mais teve um caso parecido com meu?

Boa noite pessoal!

Enfim encontraram o defeito do meu carro, o câmbio rodou tanto tempo seco que a tulipa acabou danificando a planetária da caixa de marchas. A tulipa estava praticamente soldada nas paredes da planetária.

Devido o defeito ser tão severo, a dificuldade para comprar peças de reposição para o câmbio e ao alto valor de reparo, meu mecânico me sugeriu comprar um câmbio usado. Achei o câmbio de um TIIDA 2010/11, quase o mesmo ano do meu carro que é 2011/12, no setor H Norte aqui em Brasília, a peça vai sair por R$1600,00.

Após resolver este problema espero não ter mais dores de cabeça com o carro. Amanhã postarei maiores informações quanto a instalação do novo câmbio.

Abraços!

Bom dia a sorte que o do meu eu vi,sempre que troco de carro dou uma geral ,o problema é que esse tipo de vazamento não deixa vestígios de gotejamento no chão ninguém percebe,outro fator que meu mecânico disse é que se eles estivesse roncando seria sério,más não estava,o seu deve ter ficado muito tempo assim vazando.que bom que achou o câmbio é uns 5000,00R$ novo.Valeu.

Pessoal, bom dia!

O vazamento que vocês se referem é esse (imagem abaixo)?

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Já estou com óleo do câmbio para fazer a troca, será que deveria levar para alguma oficina para efetuar a troca junta de vedação antes de trocar o óleo?

Não amigo o meu era bem no meio da caixa de cambio.