Acho que o GNV ajudou a danificar o motor.
Não foi a falta de "água" e sim a alta temperatura de trabalho do motor.
O GNV para ter ignição, precisa ter aproximadamente 680ºC, enquanto a gasolina 280ºC e o etanol 460ºC.
Como o carro tem GNV, o coitado do motor sofre para manter a temperatura ideal queimando o GNV, que o deixa mais quente.
GNV só presta para baixar o IPVA mesmo.
Aprendi depois de sofre com um carro que tive e que instalei GNV.
Li um adesivo em um carro que ironizando o uso do GNV que dizia: "Quem gosta de gás é cozinheiro."
Achei o máximo!!!
Abraços