TIPOS DE GASOLINA! (qual usar?)

Bom pessoal, procurei algum assunto relacionado a isto no forum, e náo encontrei.
Por este motivo gostaria de saber a opiniâo de vocês!

Para o TIIDA, qual é a melhor gasolina a ser utilizada?
Comum, Aditivada ou PODIUM (que tem maior octanagem).

Qual voces usam? Qual vocês indicam para melhor perfomance e aumento da preservação e vida útil do motor?

Um abraço!

Boa noite!
Peguei o meu Tiida a poucos dias, por isso não posso te ajudar com relação a testes, mas no manual diz que se deve usar com alta octanagem, fala sempre em gas. aditivada.
Também fala para não usar nehum outro produto, tipo aditivos, etc.

galera o problema é essa nossa gasolina que é uma piada...
falo isso porque quando fui para argentina com o tiida, enxi o tanque e ele fez uma autonomia de 953 km com um tanque cheio com ar ligado no 1 estagio.
já aki no brasil nao consigo nem 420 km com 1 tanque sem o ar ta ligado. pois se ligar axo que não xega nem a 340 km.
e o interessante que na argentina é a nossa gasolina que esta lá PETROBRAS.
por isso que falo que essa nossa gasolina BATIZADA é uma piada.
sem contar que o litro lá é 0,63 centavos a comum e 0.87 a aditivada....

RESUMINDO..... É UMA PIADA......

Mas voltando a pergunta do nosso amigo, axo que a PODIUM é a escolha, mas ta cara pakas.....

Pode crer, a aditivada ainda dá para encarar, agora a podium nem pensar!!

Mas pessoal, o carro não é flex? Não roda com alcool também? Sei que não é a mesma resposta, mas pra rodar na cidade normal, não rola?

Verena, com o alcool quase no mesmo preço da gasolina ( isso aki no sul, não sei quanto esta ai ) e é alta combustão ( isso é vai embora rápidinho ) não compensaria.

Custa mais e roda menos com alcool. Não compensa pois está quase o mesmo preço da gasolina comum.

Ae pessoal! sou novo aqui...só o meu carro que não é...um SL 08.

Comprei com 23 mil km em 02/11 e depois de fazer toda a revisão na caranga, só coloco a pódium...e já rodei muito com o carro. Agora estou com 51 mil km e tá novo! acabo de fazer tudo de praxe novamente e conto:

A diferença entre qualquer gazoza comum ou aditivada, (pois é tudo igual com a única diferença estando presente no "aditivo" que não dizer que tem mais octanas, e sim que tem um "detergente"...e só) e a pódium é absurda!

O carro anda mais, responde mais rápido, tem melhor desempenho e bebe menos, bem menos...Se persarmos no fato de termos de pisar no acelerador bem menos para o carro andar o mesmo que andaria se tivesse com comum pois seria necessária uma pressão maior....já é ótimo...

A queima é extremamente limpa...poupando em muito o motor...diferente da gazoza comum que deixa borras...se vc optar em usar um óleo lubrificante diferente do espec pela montadora que é mineral, e usar um 100% sintético como eu tb o faço...ai o motor vira o bixo...roda solto e vai que vai...anda cara...o óleo dura mais, é mais fino, as moléculas são todas iguais e para um motor moderno de alta performance desse...é oq há...o pior é q a marca lhe sugere o mineral e ainda diz que pode rodar 10000km com ele...estão estragando um monte de motor pra mim...mas blz...

Já andei muito rápido na nova band e o carro é muito bom mesmo...

voltando ao combustível e para finalizar...só mando pódium por mais um motivo: (não precisamente, mas...) a pódium ten cerca de 96 a 98 octanas contra cerca de 87 da comum/aditivada

Eu apóio!

edit: em tempo...no ano de fabricação do meu modelo, o Tiida, não tinha motorização flex

Bacana sua explicação john123.

Já havia pesquisado algumas coisas sobre a podium, e depois do que vc escreveu, vou optar por ela mesmo!!

Vou pegar o carro dia 18, e jah vou mandar encher o tanque de podium! haaha

interessante isto que voce disse também em relação ao óleo sintético john123....

assim que fizer a primeira revisão dos 6 meses, como eles já trocam o óleo normalmente, vou pedir para trocar por óleo sintético.... bem mais vantajoso mesmo...

Mas pessoal, se eu usar álcool nO dia a dia, e qdo for pegar estrada usar a podium, estraga?

não estraga nada...aliás...nada do que eu disse, foi com intuito de dizer que algo estraga...oque ocorre é que há tipos de combustíveis que são melhores e outros piores...

a queima obtida pelo álcool é considerada limpa...ou talvéz a mais limpa...e gera maior potência se comparada ao gazoza comum devido a tx de compressão solicitada para a queima...entretanto demanda mais combustível para isso

quem tem carro flex pode usar a medida que quizer de mistura de combustível pois o motor vai funcionar normalmente com a ajuda da eletronica que reconhece o "metanol"...

agora se fosse eu quem usasse alcool no dia a dia, optaria em usar só a pódium no momento da escolha por gazolina...entre gazolina comum e aditivada e alcool, prefiro o alcool (sem levar em consideração o fator custoXbenefício, e sim a vida dos componentes)...

Tava dando uma olhada no manual do carro, e ele recomenda gasolina com no minimo 97 octanas..... tirei ele segunda feira da concessionaria e jah mandei completar de gasolina podium.... rsrs
Um duvida galera....
Tem o reservatorio de PARTIDA A FRIO....
eu nao pretendo utilizar alcool no meu tiida.... sempre vou utilizar gasolina.... mas mesmo assim eu preciso manter esse reservatorio de partia a frio sempre cheio????????

Galera, o lance da gasolina é o seguinte. Meu Tiida é hatch SL mod 11/12, e fiz a revisão dos 20.000km semana passada. O canal é misturar aditivada com podium, pois somente usando aditivada o carro bate pino direto... só com podium isso não acontece... eu testei as duas hipoteses e montei a terceira e o carro não bate pino, pra cada 1litro de aditivada eu coloco 1litro ou 1,5 litro da podium. Se continuar batendo pino tem que mandar apertar o cabeçote pois da folga e a vida do motor diminui. Tá la no manual, gasolina abaixo de 92 octanas pode ocasionar batida de pino do motor.

Eu particularmente uso gasolina comum mesmo e não to nem ai! uhahuahu O alcool ta valendo a pena aqui agora.. está 70% do preço da gasolina. Proximo tanque vou testar o alcool e ver o consumo e tal, e descobrir se vale a pena financeiramente e se muda alguma resposta no motor.

É preciso manter o reservatório de gasolina dos carros flex sempre cheio?
Confira a resposta e uma série de outras sobre mecânica automotiva


LUIZ FELIPE ORLANDO


Dúvidas sobre o seu carro? Quer encontrar respostas e dicas sobre mecânica, manutenção ou limpeza? Então a Oficina Autoesporte é o lugar certo para vir. Uma vez por semana, selecionaremos questões deixadas nos comentários e publicaremos as respostas no site, sempre com a ajuda de técnicos e especialistas
É necessário manter o reservatório de partida a frio dos carros flex sempre cheio, mesmo se o tanque estiver abastecido somente com gasolina? A gasolina do reservatório fica velha? Isso pode trazer problemas para o veículo? Edson Gonçalves – São Paulo

Segundo técnicos da Magneti Mareli, o reservatório de partida a frio deve estar sempre cheio, independente do tipo de combustível utilizado no tanque. Isso evita o ressecamento dos componentes. Essa gasolina envelhece, se tornando menos eficiente. Ao oxidar, ela perde os componentes mais leves, importantes para a ignição.

Goma e depósitos no sistema de partida a frio são alguns dos problemas que podem ser causados por este combustível velho. Isso não afeta, no entanto, o funcionamento do motor. Sistemas mais modernos prevêem um pequeno consumo deste combustível, o que evita que a gasolina fique velha.

Pessoal;

Tenho um Tiida S 2008 automático, abasteci esses dias com gasolina comum no posto sheel de confiança mas o carro depois do abastecimento morre sempre que estou em manobras para estacionar, saidas de cruzamentos, sinais, me arrependi, estou agora queimando a gasolina e colocando a PODIUM aos poucos, pior que nem o ar posso ligar pq essas "morridas" acontecem toda hora, infelizmente a PODIUM é um pouco mais cara porém a dor de cabeça é bem menor.

uso a comum e as vezes a podium. Qdo quero aditivada, compro um bardall e misturo a gasolina com tanque cheio. A podium é muito caro. Do contrário usaria todo dia. Uso especialmente pra viagens longas.

O problema parou, o mecânico trocou os bicos injetores por novos e originais e tudo voltou a ser maravilha.

Que bom juliana. Fica de olho na gasolina. Abraços.

Depois do problema que tive com a bomba de gasolina, só uso gasolina aditivada. Meu problema foi quando utilizava álcool, então desde então só gasolina mesmo...e sempre aditivada ou podium.

Só coloco aditivada a Podium com 50 reais não faz nem cosquinha.