Limpar mangueira TETO SOLAR Tiida

Pessoal tive um problema com meu teto solar, a mangueira estava entupida e quando chovia a agua não descia pela mangueira e acabava molhando tudo o teto e escorria para o assoalho, fui na CS e eles me cobraram 2 horas de MO (R$420,00 aqui em SP) então resolvi fazer um video mostrando como fazer a limpeza e desmontar o forro do teto, quebra sol etc.....gastei meia hora para fazer....CS é um roubo mesmo né?? No meu caso acho que a mangueira não estava nem entupida e sim dobrada onde a agua não conseguia escoar direito.

Caro jffrancelino, o seu dreno do teto solar não estava entupido e sim dobrado... foi um erro de fabricação!!

No meu caso não paguei nada, simplesmente marquei um dia pra levar lá e foi feito o reparo!!

Vc não deveria pagar nada, mesmo com o carro não estando na garantia, pois é um erro oculto da fábrica!!

Boa noite! No meu caso, está entrando água do lado esquerdo do teto solar. Levei na Dara Nissan Barra da Tijuca e me cobraram r$ 495,00(1h30min a MO). Não deixei fazer o serviço, vou fazer um teste para ver se acontece novamente. Quanto ao defeito oculto, tem funcionado esse argumento para esse tipo de manutenção mesmo após expirada a garantia?

No vídeo da para notar uma parte da mangueira que fica prensada entre o teto e forro.
A mangueira ficou ate deformada "achatada".

Realmente um absurdo. Mais um erro de projeto do tiida.

Aconteceu comigo nessa semana, pois tem chovido bastante em SP.

Hoje fiz o procedimento conforme o vídeo do jffrancelino e deu certo, no meu caso além de entupida tinha 2 pontos que a mangueira estava amassada, um ponto visível, outro estava escondido. Assim que achar uma nova para comprar vou substituir.

Alguém sabe se somente do lado do motorista tem esse dreno?

Não amigo são dos dois lados.

Valeu, o outro dreno deve estar na mesma situação precária...

Esses vídeos valem ouro!

Essa mangueira é muito mole para o local onde esta instalado.
Quando der problema nas minhas vou tentar adaptar outra mangueira, talvez desse tipo utilizado em chuveiros, duchas,... a qual tem flexibilidade e ao mesmo tempo tem um material em espiral para não deformar.
Nada que uma boa visita a casas de mangueiras resolva.

Exatamente, vou tentar achar alguma com o mesmo diâmetro de vazão, porém mais rígida.

Não consegui remover a original pois ela é presa na base, preciso descobrir o que está prendendo ela pra substituir.

Deixar aqui um esquemático do teto solar para futuras consultas.
É preciso os 4 drenos estarem limpos e sem obstrução.
No caso de parar em uma subida, são os drenos de trás que retiram toda água!
No caso de parar em uma descida, são os drenos da frente que retiram toda água!
Abaixo a foto.

Que blz hein, vou ter um BOM trabalho agora rs

Hoje precisei remover o porta luvas e aproveitei para tirar umas fotos de como esta fixo o duto do teto solar.
Não adianta puxar pois alem de passar por diversos lugares e buracos o final do duto é encaixado em um cano plástico que vai para a caixa perto da roda.
Abaixo as fotos que tirei.

Nas revisões eles olham os dutos do teto solar? o meu nao aconteceu nada de problema até então.

Então isso é um boletim da nissan mais como só fui uma única vez na CSS eu não sei se olham só uma vez e nunca mais olham ou se toda revisão é checado isso.

vendo com os mecanicos da nissan, eles não fazem esta checagem...

Complementando o post fiz um vídeo com o procedimento de teste e limpeza preventiva.

show de bola.....

Muito legal! Obrigadão mrb.

Estava querendo fazer isso para ver se as calhas do meu tiida estão ok, agora tenho um passo-a-passo que dê confiança no que fazer!

Inicialmente vai de boa com a água pois se tiver entupido pode encher a calha e vazar para dentro. Depois que ver que ta saindo legal pode colocar mais água para limpar os dutos.

Percebe que no vídeo chega um ponto que faz até um barulho forte "chupando" a água.

Queria saber se tem acesso a esse duto por dentro do para barro, queria ter acesso a essa saida embaixo do carro... alguém tem essa informação? to tendo varios problemas com agua dentro do carro, ainda mais com essas chuvas recentes no RJ

O ponto que mais pode entupir é próximo ao teto onde fica esmagada. Tem tambem dentro do carro onde faz uma curva de 90 graus antes de sair para fora do carro.
Mostro no vídeo essa curva.

mrb escreveu:

O ponto que mais pode entupir é próximo ao teto onde fica esmagada. Tem tambem dentro do carro onde faz uma curva de 90 graus antes de sair para fora do carro.
Mostro no vídeo essa curva.

Na parte do forro do teto eu ja desmontei e ta ok, a curva embaixo do painel ta normal tb.. ou seja, acredito q seja algo pela saida, por isso q eu queria saber pode onde passa o duto depois q sai do carro

Ning com essa informação, de q se eu remover o para-barra, vou ter acesso ao final da mangueira de dreno?

Como ning respondeu minha pergunta, futuquei esse fds e descobri q o dreno sai atras do para barra, proximo a porta... só tirar os 2 parafusos e a presilha plastica de parte de traz q tem acesso ao final do dreno
No meu caso foi um pouco mais trabalhoso pra desentupir, pq a dobra era justamente no final do dreno, e não em cima no teto como na maioria... Como a mangueira esta bem maleável, eu dei um jeitinho, mas o certo é trocar toda a tubulação, q irei fazer em breve, só achar a manqueira

Boa tarde.Como não tenho nnhuma habilidade para este tipo de desmontagem não arrisco.
Fiz o teste e percebi que o dreno do lado do motorista está com vazão lenta e portando está parcialmente interrompido. Algué já tentou passar um arame ou guia tipo passador de conduite para tentar desentupir algum tipo de sugeira? Ou a unica solução é desmontar? Neste caso teria que levar em um funileiro.
Tenho um Tiida SL 2012. Sou da região de Sto.Amaro.
Grato

Boa noite, entrei no clube porque o meu Tiida está ficando com o carpete bem molhado e acho que deve ser por causa desses drenos... já olhei os vídeos e as dicas e no próximo final de semana vou tentar verificar os drenos para ver se são os causadores... se alguém puder me dar mais dicas agradeço, pois o carro já está começando a ficar com aquele cheirinho de cachorro molhado e os tapetes apareceram pontos como se fosse fungo ou ferrugem.
Obs: Adorei o site e já virei fã

mrb escreveu:

Deixar aqui um esquemático do teto solar para futuras consultas.
É preciso os 4 drenos estarem limpos e sem obstrução.
No caso de parar em uma subida, são os drenos de trás que retiram toda água!
No caso de parar em uma descida, são os drenos da frente que retiram toda água!
Abaixo a foto.

Não consigo ver o esquema do teto solar... tem como enviar de alguma outra forma por favor??

Neko escreveu:

Como ning respondeu minha pergunta, futuquei esse fds e descobri q o dreno sai atras do para barra, proximo a porta... só tirar os 2 parafusos e a presilha plastica de parte de traz q tem acesso ao final do dreno
No meu caso foi um pouco mais trabalhoso pra desentupir, pq a dobra era justamente no final do dreno, e não em cima no teto como na maioria... Como a mangueira esta bem maleável, eu dei um jeitinho, mas o certo é trocar toda a tubulação, q irei fazer em breve, só achar a manqueira

Boa tarde, estou com esse problema mas não estou achando onde passa a mangueira na saída do carro... tem alguma forma de eu entrar em contato com você para tirar algumas dúvidas em como você fez, pois vou precisar desentupir a mangueira do meu.

O esquema esta no meu vídeo de teste do teto solar. Era o mesmo porem em jpg.

mrb escreveu:

O esquema esta no meu vídeo de teste do teto solar.  Era o mesmo porem em jpg.

Ahh blz... vi no vídeo já... obrigado pela ajuda