Eu acho que o jeito é trabalhar na altura do pneu. Também me incomodo bastante com a suspensão do Tiida, na estrada é lindo, mas no dia a dia é dose, chego a mudar trajetos para pegar asfalto melhor. Eu já pensei em colocar os amortecedores da Corven, pois como são "nacionais" (argentinos na verdade), talvez sejam melhor adaptador pra nossa realidade. No entanto, meu carro está com 65k e claramente os amortecedores estão okay, chega a dar uma dor no coração tirar amortecedores originais ainda okays por paralelos.