Depois de trocar os pneus originais 185/65 R15 por 195/65 R15, a direção passou a ficar muito pesada, descendo a um patamar. Ou seja, passou a ser hidráulica e não elétrica. A calibração original era 33 frente e 30 traseira, calibração que inicialmente aderi nestes novos pneus. Não deu certo!. Resolvi calibrar 02 pontos a mais e aí cheguei lá. O carro passou a ficar com direção macia novamente. Vou subir mais 01 ponto em cada pra ver se fixou mesmo a calibração. A fabricante de pneus continental diz que pode subir até 10% da calibração recomendada que seus pneus aguentam. vamos ver então.
Dom Mar 31, 2013 2:19 pm