Redução de IPI

E ai galera, viram os novos preços da Nissan?

Além da redução de IPI, estão dando descontos em alguns carros, o Tiida Sedan por exemplo está saindo R$ 42390, péssima noticia pra quem, como eu, pagou quase 45K no modelo 2011/2012 que nem rodas de liga tem.

O TIida HB está com mais de 5 mil reais de desconto comparado ao preço antigo.

Mas 42390 tbm não tem rodas de liga... Com rodas de liga fica o mesmo preço de antes, com ipi...

Preço bom do hatch...

Não entendi, Juninho. O Sedan 2013 só tem versão com roda de liga 15" e custa R$ 42390.

O sedan 2013 com redução de ipi custa 42390 mas é o modelo de entrada. Com o opcional de rodas de liga sobe mais 1500. Que é o mesmo valor do sedan sem redução de ipi e sem rodas de liga...

Bom, usei o próprio site da Nissan, que lista as rodas de liga como item de série, ou seja, custando R$ 42.390. Se na prática as ccs vendem o modelo sem rodas por esse preço, desconheço e pode caracterizar propaganda enganosa já que no site não há versões no caso do Sedan.

acabei de ligar em um cc, é com as rodas de liga.

Antes de entrar a linha 2013 tinha duas opções. Com rodas de liga e sem. E tinha mais um opcional, alguém lembra?

Até a linha 2012 as rodas de liga eram opcionais, realmente. Como dito pelo cribeiro, o preço reduzido já inclui tudo que é de linha no modelo 2013, isso inclui as rodas de liga 15".

Tem outros opcionais como protetor de cárter, ponteira cromada p/ escapamento, GPS, entre outros.

O desconto deve ser reflexo das baixas vendas (estão em queda livre). Fazendo um retrospecto, em Dezembro/2011 foram emplacados 517 carros, em Janeiro/2012 caiu para 393, em Fevereiro foram emplacados 273 carros, em Março caiu para 91 carros, em Abril caiu ainda mais, com apenas 53 emplacamentos.

Com esses números não dá pra imaginar muito futuro para o Tiida Sedan, infelizmente.

Obs: dados da FENABRAVE (http://www.fenabrave.com.br)

Comprei hoje um SL MT prata por R$51.000,00. Achei o custo/beneficio sensacional! Carro nem chegou ainda... Mas para quem acabou de comprar um carro é chato mesmo.. eu inclusive acabei perdendo um pouco no meu usado, mas no final das contas, acho que fiquei sim no lucro.

Agora, cá pra nós.. esse Tiida Sedan pro 42000 é brincadeira! Talvez melhor custo beneficio do mercado, junto com a Gran Tour, e o Sentra 2.0. Não pra acreditar que ainda tem gente que paga 46 mil em um Cobalt motor 1.4, ou 50 mil em um Voyage... enfim.. são gosto para todos né?