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 Sprint Booster - Alguém tem?

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moraesvt



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MensagemAssunto: Sprint Booster - Alguém tem?   Ter Mar 05, 2013 8:21 am

Olá pessoal!

Alguém aqui já instalou o Sprint Booster no seu Tiida? Valeu a pena? O carro realmente responde melhor?

Abs!
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mrb



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MensagemAssunto: Re: Sprint Booster - Alguém tem?   Ter Mar 05, 2013 9:30 am

Não existe perda de resposta no acelerador original.
Se pisar rápido vai acelerar rápido, se pisar devagar vai acelerar devagar.

O que esse equipamento faz é apenas alterar a curva do acelerador, mais não há ganho de potência.

Na prática faz diminuir o curso do pedal para atingir a aceleração máxima, ou seja em meio curso já esta sinalizando para a ECM que esta pisando até o final.

Veja o vídeo que postei sobre a limpeza da TBI , a partir dos 9:00 do vídeo é o funcionamento real entre acelerador e a borboleta.

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Não gaste dinheiro com isso, quer andar tucha o pé lá no fundo!
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Neojunior



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MensagemAssunto: Re: Sprint Booster - Alguém tem?   Qua Mar 06, 2013 2:18 pm

show de bola mrb...

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MensagemAssunto: Re: Sprint Booster - Alguém tem?   Seg Mar 25, 2013 10:21 pm

a unica coisa que eu no gosto muito neste carro é o tal do acelerador eletronico...
em primeira eledá uns tranquinhos....
e o meu carro é cambio manual..
acho que eles pensaram sempre no sistema de cambio automatico..
e nao deveriam ter colocado esse mesmo sistema no manual...
o que vcs acham....
mas que tem que sair soltando - fazendo força para não dar tranquinho isso é verdade...
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Osmar



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MensagemAssunto: Re: Sprint Booster - Alguém tem?   Qui Abr 18, 2013 12:23 am

Eu acho a aceleração dele muito sensível e demora para passar a primeira marcha. Quase sempre passa a 1° a 3 RPM ou 3,5RPM. Não sei se estranho o carro pq também tenho um Omega 4.1 AT e as marchas dele passam entre 1,5 RPM e 2 RPM.
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mrb



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MensagemAssunto: Re: Sprint Booster - Alguém tem?   Qui Jan 15, 2015 7:47 pm

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Conclusions
The Sprint Booster is a simple amplifier that multiplies the accelerator pedal sensor signal, making the accelerator pedal more sensitive.
It does not eliminate any significant delay in throttle response, nor does it greatly improve acceleration figures.
It does not change the adaptive throttle control programming of electronic throttle control vehicles.
It does change pedal “feel”. This change in feel is interpreted by some as improved throttle response, acceleration, and a change in adaptive throttle control programming.
Considering what it actually does, it is expensive.
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