Puxadinha do Tiida com ronco esportivo

Escapamento esportivo recém instalado no Tiida
Video gravado no Peru

Não querendo me gabar.... mas o meu ficou muito mais show.... vou gravar e colocar aki pra vc´s verem como que ficou...

Curioso MODE ON

Colocou o abafador só la no final ou deixou 2,5 polegadas da flange depois do catalisador até o final?

Gostei da cor do TIIDA! poderia vir esta cor para o brasil muito bonita! os rodas tb combinaram... o ronco ficou legal, bem diferente do original que e bem silencioso kkkkkk.

Tambem estou esperando, para ver o video neojunior!

ate mais,abraços.

Abafador no final ( se colocar desde a frente perde a garantia hehehe ) mas é modificado fica bem alto e bem massa.... único problema é que fica sem ronco depois de 140 km... mas na arrancada e troca das marchas fica bem massa.

kkkkk com certeza neojunior! n deixe de postar o video se puder!

ate mais,abraços.

No aguardo do video!!

Eu ando afím de colocar um abafador esportivo. Esses inox fica massa o ronco? PRecisa adaptar algo no parachoque traseiro?

eduardoprox escreveu:

Eu ando afím de colocar um abafador esportivo. Esses inox fica massa o ronco? PRecisa adaptar algo no parachoque traseiro?

To com esse aqui parado em casa:


Ainda não instalei pois minha casa ainda não tá pronta e onde estou morando tem uma rampa, além do carro baixo hehehe

Precisa uma cinta para prender o escapamento somente. Não precisa cortar nem soldar no cano original. Há uma maneira mais simples, apenas soltando a flange (parafusos), e colocando outra com um pedaço de cano no novo escape.

O ronco é muito bacana, ja tive nos carros anteriores ao Tiida, mas ainda não criei coragem de colocar. Quero fazer um serviço massa...

No parachoque não precisa adaptar nada...

E comprou aonde, man? Eu tô pensando em passar na Escapepar. Até pq meu Tiida tá com um barulho no escapamento. Aí resolvo tudo de uma vez.

Eu tenho um duplo....

neojunior escreveu:

Eu tenho um duplo....

Bah, vcs dois tem o Sedã. O Sedã tem traseira mais alta. Tenho um certo receio destes que são um "tubo" só, como este largo do Juninho. E ter a necessidade de adaptar um corte no parachoque.

O que vc fez no seu, mexeu na dimensão do escape todo? Só abafador? Tem vídeo do ronco?

eduardoprox escreveu:

neojunior escreveu:

Eu tenho um duplo....

Bah, vcs dois tem o Sedã. O Sedã tem traseira mais alta. Tenho um certo receio destes que são um "tubo" só, como este largo do Juninho. E ter a necessidade de adaptar um corte no parachoque.

O que vc fez no seu, mexeu na dimensão do escape todo? Só abafador? Tem vídeo do ronco?

O hatch não tem um pequeno formato p/ ponteira do escape, no parachoque?

Juninho escreveu:

eduardoprox escreveu:

neojunior escreveu:

Eu tenho um duplo....

Bah, vcs dois tem o Sedã. O Sedã tem traseira mais alta. Tenho um certo receio destes que são um "tubo" só, como este largo do Juninho. E ter a necessidade de adaptar um corte no parachoque.

O que vc fez no seu, mexeu na dimensão do escape todo? Só abafador? Tem vídeo do ronco?

O hatch não tem um pequeno formato p/ ponteira do escape, no parachoque?

Nope. O Hatch é daqueles que tem o escape meio escondido atrás do parachoque, sabe? Só aparecendo uma ponteirinha pra baixo.

Hummm... O Sedan tbm... Acho que no hatch ficaria bacana um escape igual do Neojunior, saída dupla. Eu ja curto as saídas maiores, de 3 a 4 polegadas. Se eu tivesse o hatch iria escolher o mesmo modelo de abafador.
O sedan engana um pouco, mas a traseira também é baixa. Por isso ainda não instalei.