Quase comprando um TIIDA

Boa Tarde Galera,

Estou quase fechando negocio em um TIIDA S 2009 Flex Automático, o preço 30.900, o carro aparentemente esta em perfeito estado, gostaria de saber se estou fazendo um bom negocio, algum item especial que preciso ficar atento.

Pois como nunca nem dirigi esse carro fico com medo de comprar e me ferrar com manutenção.
A km dele é 63000 Km.

Espero que me ajudem.

Obrigado e abraços.

Victor, o tiida é umótimo carro e não há grandes reclamações sobre ele. Mas se vc procura um carro com manutenção baixa, o tiida não é a melhor escolha.
As peças são bem caras nas concessionárias e não é fácil achar fora delas. O pessoal procura comprar em lugares alternativos, como ebay, ML, ferro velho, etc.
No mais, o carro é excelente, entrega bem mais q os outros pot um ótimo preço. Isso me fez comprá-lo.
Boa sorte!

Mas é um carro q da muito problema?

Isso é muito relativo. Se o dono for relaxado, vai dar problema. Se fizer a manutenção preventiva, é bem provável q as despesas serão apenas os itens de desgaste natural, como oleo, filtros, pastilhas, etc...

Victor,

Comprei um em Março deste ano, SL 2008 AT com 52mil km a R$26.500.
To achando que ta pagando caro por ser S e por ter essa quilometragem.

Até agora só troquei filtro e óleo e vou ter que dar uma olhada no vidro do motorista, ta demorando de mais pra subir (já lubrifiquei 2 vezes e não adiantou por muito tempo).

Se eu tivesse comprado um golzinho por exemplo, ou qualquer carro do tipo e conhecesse o Tiida depois, certamente me arrependeria. Ainda bem que não foi o caso.

Cachoeira, aqui em SP ta complicado,

Tenho achado abaixo dos R$30.000 apenas manual.

Mas obrigado pela resposta, só me anima saber que estou fazendo uma boa escolha.

Aqui no Rio os carros são mto baratos, então não da pra servir como parametro... mas ta num bom preço

Fala ai pessoal,

Aproveitando o tópico do amigo Victor, gostaria de ouvir algumas opiniões a respeito.

Desde o ano passado comecei a juntar uma grana pra pegar um carango, e tinha em mente 2 coisas: hatch e uma categoria acima de popular. Bom depois de muito pesquisar, acabei vendo que o Tiida é o melhor custo x benefício, pelo conjunto oferecido e valor praticado. Já dei uma lida sobre, achei esse fórum que é muito interessante.

Minha ideia é pegar um SL AT, o ano eu to decidindo ainda, tava pensando em pegar um que tenha I-Key (acho que passou a incorporar no ano modelo 2010, correto?), quem tiver um modelo com esse sistema da chave e puder argumentar se vale a pena ou se é dispensável.

Ahhh sou de São Paulo/ABC Paulista, tenho que cotar seguro ainda, tenho 23 anos isso pode acabar deixando um pouco caro, não sei... e pretendo desembolsar em torno de 30k no bichinho.

O que vocês me sugerem?

Valeu!!

Peguei um SL 12/13 AT a um mes e ate agora so elogios ao carro. a chave ikey acho fantastica, é uma mao na roda, muito pratica, vale muito a pena na minha opiniao. até no porta malas tem o botãozinho é so apertar e ja destrava, nao precisa abrir a porta do motorista e puxar a alavanquinha, como muitos carros tem.

resumindo, ótimo custo x beneficio .

abs

Olá amigos, sou novo por aqui, estou adquirindo um Tiida S 2011, gostaria de algumas dicas sobre o custo de manutenção básica do veículo (pastilhas, discos, borrachas) essas coisas de manutenção básica mesmo. Além disso, gostaria de saber se o carro tem algum problema crônico que eu precise ter atenção. Estou comprando o meu de uma concessionária, o carro está com 41.000KM, gostei muito do carro, é muito macio, notei apenas que o pedal da embreagem está um pouco duro, é assim mesmo? Agradeço se puderem me ajudar.

eu compraria sem duvidas hehe, eu gostei tanto deste carrinho, que já estou quase fazendo minha mulher comprar um Tiida 2009 MT SL.

jbm_machado escreveu:

Olá amigos, sou novo por aqui, estou adquirindo um Tiida S 2011, gostaria de algumas dicas sobre o custo de manutenção básica do veículo (pastilhas, discos, borrachas) essas coisas de manutenção básica mesmo. Além disso, gostaria de saber se o carro tem algum problema crônico que eu precise ter atenção. Estou comprando o meu de uma concessionária, o carro está com 41.000KM, gostei muito do carro, é muito macio, notei apenas que o pedal da embreagem está um pouco duro, é assim mesmo? Agradeço se puderem me ajudar.

1º bem vindo ao clube...

2º a embreagem é meia durinha mesmo, mas seria bem vc ver com um mecânico de sua confiança para ele dar uma olhada tbm...

no mais é um super carro com preço um pouquinho acima do popular.... vale a pena....

Neojunior escreveu:

jbm_machado escreveu:

Olá amigos, sou novo por aqui, estou adquirindo um Tiida S 2011, gostaria de algumas dicas sobre o custo de manutenção básica do veículo (pastilhas, discos, borrachas) essas coisas de manutenção básica mesmo. Além disso, gostaria de saber se o carro tem algum problema crônico que eu precise ter atenção. Estou comprando o meu de uma concessionária, o carro está com 41.000KM, gostei muito do carro, é muito macio, notei apenas que o pedal da embreagem está um pouco duro, é assim mesmo? Agradeço se puderem me ajudar.

1º bem vindo ao clube...

2º a embreagem é meia durinha mesmo, mas seria bem vc ver com um mecânico de sua confiança para ele dar uma olhada tbm...

no mais é um super carro com preço um pouquinho acima do popular.... vale a pena....

Obrigado pela força meu amigo, o carro será completamente revisado na cc aqui em Porto Alegre e terá garantia de 90 dias em tudo, mas de qq forma dei uma volta no carro e a questão da embreagem era somente uma impressão, o carro é muito bom de dirigir e a embreagem não é das mais duras, nada que deixe desconfortável.
Valeu.

jbm_machado escreveu:

Neojunior escreveu:

jbm_machado escreveu:

Olá amigos, sou novo por aqui, estou adquirindo um Tiida S 2011, gostaria de algumas dicas sobre o custo de manutenção básica do veículo (pastilhas, discos, borrachas) essas coisas de manutenção básica mesmo. Além disso, gostaria de saber se o carro tem algum problema crônico que eu precise ter atenção. Estou comprando o meu de uma concessionária, o carro está com 41.000KM, gostei muito do carro, é muito macio, notei apenas que o pedal da embreagem está um pouco duro, é assim mesmo? Agradeço se puderem me ajudar.

1º bem vindo ao clube...

2º a embreagem é meia durinha mesmo, mas seria bem vc ver com um mecânico de sua confiança para ele dar uma olhada tbm...

no mais é um super carro com preço um pouquinho acima do popular.... vale a pena....

Obrigado pela força meu amigo, o carro será completamente revisado na cc aqui em Porto Alegre e terá garantia de 90 dias em tudo, mas de qq forma dei uma volta no carro e a questão da embreagem era somente uma impressão, o carro é muito bom de dirigir e a embreagem não é das mais duras, nada que deixe desconfortável.
Valeu.

De nada.... se precisar de alguma coisa, nos de um tok....

Galera, sou fissurado no nissan Tiida sedan, me falam do uso e manutenção desse carro.

[quote="JOAO CAETANO JR"]Galera, sou fissurado no nissan Tiida sedan,  me falam do uso e manutenção desse carro.[/quote


João... o carango é 10....
é só vc fazer o que o manual pede e vc vai ter um carro show por muito tempo....

Pessoal sou novo por aqui queria uma opinião; estou olhando um tiida s 2009 manual revidado lacrado 81.000 km R$26.900,00. Vale a compra ? Todas as revisões feitas na CC
Abraço

Gostaria de saber sobre a mnutenção básica, o consumo deste carro,

JOAO CAETANO JR escreveu:

Gostaria de saber sobre a mnutenção básica, o consumo deste carro,

Estou com o meu há dois meses. SL, AT, 11/12 com 53.000 KM.
Vendi meu carro anterior (Palio 1.4) com 63.000 KM.
O Tiida parece um carro 0KM perto do Palio, com apenas 10.000 KM a menos...

Consumo na cidade entre 8,0 e 9,5 (gasolina).
Meu carro anterior fazia sem oscilar muito 10 KM/L na gasolina. Já o Tiida oscila bastante, mas é um carro 1.8.
Não me recordo do consumo na estrada, mas não era nada desanimador.

Manutenção?
Só troquei pneus até agora. Talvez troque disco e pastilhas de freios pq estão fazendo um rangido. E como pretendo ficar com o carro um bom tempo (nem se se vou trocar um dia...rs), vale a pena o investimento.

Pra ajudar vcs que estão na dúvida:
1) gosto tanto do carro que um amigo apareceu com um pra vender e queria comprar o dele tb;
2) minha única dor de cabeça com esse carro vai ser na hora de trocar. Não consigo imaginar um carro substituto, tão completo, por um preço (entenda-se preço do carro e preço de seguro) tão justo...

Espero ter ajudado!

Abs!

Marcelo Moreira, comprei um SL 10/11 com 80k rodados há 6 meses e não me arrependo de jeito nenhum ! Como sai de um Gol G5 power , senti uma boa diferença no custo manutenção. Difícil encontrar algumas pecas e geralmente com preço elevado. Mas pelo o que o carro entrega, vale muito a pena. Ainda mais que comprei pelo mesmo preço que vendi o gol rsrs.
Ate agora troquei pneus (R$ 400 cada, 195 55 16) velas ( 250 no eBay mais 190 de MO), pastilhas de freio (150) e troquei a maquina do vidro elétrico do motorista. Tirando isso do vidro, considero uma manutencao normal para um carro com essa quilometragem. Na verdade , freios e velas eu troquei no gol aos 40k, ou seja, apesar de mais cara no tiida, a manutenção dura o dobro do tempo.
A única pequena reclamação que tenho eh quanto ao cambio automático que poderia ser mais econômico. To fazendo torno de 10-11 km/L em Brasília, mas vale pelo conforto.

Na verdade as velas custaram 150 no eBay , aqui custam no mínimo 350.